青藏铁路分为两段:西宁-格尔木,格尔木-拉萨,全长1956千米。其中西宁至格尔木段814公里,格尔木至拉萨段1142公里。其中西宁-格尔木800多公里路段是上世纪70年代建设的,其功能是承担青海省柴达木盆地矿产资源运输任务。此次青藏铁路格尔木到拉萨段的实际建筑长度为1080公里,按照1995年底物价水平计算,投资为139.2亿元,静态造价为1289万元/公里。 青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142公里,总共有675座桥梁,桥梁全长159.88公里,相当于每7公里铁路中就有1公里的桥梁。青藏铁路上已建成的隧道长度达7000洞米,包括昆仑山隧道、羊八井1号隧道等多个较大隧道以及众多的中小隧道,其中风火山隧道全长1338米,轨面标高4905米,是世界上海拔最高的隧道。

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