京杭运河淮安段如今通航等级是可以通过两千吨的二级航道标准。

京杭大运河始凿于春秋时期，南至杭州，北达京津，流经全国8个省市，贯通钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大自然水系，全长 1700 多公里，在江苏690公里，在淮安境内56.08公里。大运河全程分7段，其中有两段在淮安境内，即淮安杨庄船闸以北的中运河段和淮安至扬州的里运河。里运河横贯淮安市区，穿城而过，其流经今淮安市区的一段又称清江浦。淮安地处大运河最早河段邗沟入淮处末口和古淮水、泗水交汇处清口，城市曾因运河与漕运而兴，在漫长的历史年代里，一直是重要的漕运枢纽。

京杭大运河淮安段是中国历史悠久的运河之一，通航等级为国家一级航道。作为国家一级航道，淮安段具备较高的通航能力和安全标准，可供大型船只通行。该段运河的通航等级反映了其在国家水运体系中的重要地位，为促进区域经济发展和交通运输提供了重要的支撑。同时，这也意味着淮安段的维护和管理需要高标准和高水平的运营和保护。

京杭运河淮安四线船闸等级为Ⅱ级，设计船舶吨位为2000吨。工程里程约3.042公里，项目总投资：本次投资估算 88436.25 万元，其中工程费用为 68585.54 万元。建设内容包括船闸工程（新建四线船闸、上下游引航道）、桥梁工程（S328省道桥和闸区工作桥）以及配套工程（航标工程、公用工程、信息化工程、船闸辅助生产设施等）。目前工程已列入交通运输部《水运“十四五”发展规划》重点建设项目正选库，成为内河水运“十四五”重点建设项目之一