核对设计图纸. 找出设计上的缺陷问题,提交设计部门. 测量前期设计交桩,验收控制桩. 施工单位第一次导线测量,第一次水准点联测. 出成果,交监理检查. 检查通过,可以用于施工. 用验收成果,放道路中线,红线,边桩,加保护桩,加密桩引点. 测原地面高程,检查和图纸给的反开挖或路基填筑的原地面高程有无差别太大,太大的话,要通知项目经理打工程量变更申报,交监理检查签字,再交业主认可. 正常施工,每层路基土施工,复桩,放高程. 每3个月,检查原有的高程点和导线点. 竣工前,和监理再次联测导线点和高程点,出资料,准备验收.恢复中桩边桩. 如有路面施工单位,将各点资料交桩给路面施工单位,保证路面顺接. 竣工后,配合监理和质检站验收几何尺寸,高程. 至此,基本交通工程测量工作结束. 这是以前我回答别人的,至于电子书嘛,你大可不要了,测量都是一样的原理,就是搞控制,高程和线型控制,高程控制要求要高,要严,不然后面的路面八轮仪和电子平整度仪验收不了,线型稍微好点,有个左右中线偏位,一般评定标准里有,小于10公分吧,具体测量要求还是以你所在的公路等级和评定验收标准为主.

公路工程测量技术是公路工程建设中至关重要的一环。其要点包括：首先要完成一份详细的施工图纸，并按照图纸确定方位、坐标系和控制点；

其次需要对公路的线路、坡度、路宽等进行精确的测量和计算；同时还需注意对地形和地质条件进行分析，选择合适的测量仪器和技术，以保证公路工程建设的质量和安全。

在实际操作中还需要关注数据的精确性和可靠性，并制定合适的测量方案和质量控制措施。

1.线路总长度，高程，坡度，曲率半径和外轨抬高要求。

2.线路的宽度和平整度。

3.测量结果绘图（包括文字说明和时间）存入挡案。