不经过砀山。徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出,前后经13个站。宿淮铁路,又称宿淮线,铁路等级为国铁Ⅰ级,单线、内燃机车牵引,预留双线电气化条件,以货运为主、兼顾少量客运的区域铁路干线。西起京沪铁路符离集站,经灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳,东至新长铁路袁北站,正线全长210公里。
不经过砀山。徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出,前后经13个站,徐州东、后马庄、双沟、睢宁、新宿迁、洋河、泗阳、新淮安东、朱桥、阜宁、建湖、盐城北、盐城站,正线全长314公里,技术标准为高速铁路,双线电力牵引。
不经过砀山。徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出,前后经13个站。宿淮铁路,又称宿淮线,铁路等级为国铁Ⅰ级,单线、内燃机车牵引,预留双线电气化条件,以货运为主、兼顾少量客运的区域铁路干线。西起京沪铁路符离集站,经灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳,东至新长铁路袁北站,正线全长210公里。
不经过砀山。徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出,前后经13个站,徐州东、后马庄、双沟、睢宁、新宿迁、洋河、泗阳、新淮安东、朱桥、阜宁、建湖、盐城北、盐城站,正线全长314公里,技术标准为高速铁路,双线电力牵引。
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