梅七线修建过程-硕识网

梅七铁路是陕西中部、黄土高原腹地的一条单线内燃铁路，乍看之下毫不起眼。梅七线从咸铜铁路上的梅家坪站迁出，经过耀县、铜川境内的寺沟、吕渠河、柳林镇、田家咀、聂家河、瑶曲、安子沟等车站，抵达位于黄陵县七里镇站，全长124公里。该铁路为开发铜川、黄陵的煤炭而建，是一条运煤为主的一级专用线。

1974年开工建设，1977年停工，只修到了前河镇车站，前河镇便是目前梅七线的实际终点。

梅七线(梅家坪--七里镇)铁路路线临时编号F260,前河镇--七里镇段于1974年施工，1977年停工，已完成投资1391.8万元，尚未复工续建。为开发铜川、黄陵的煤炭而建，是一条运煤为主的一级专用铁路线。梅七线计划从陕西富平梅家坪到黄陵七里镇，但因故只修到铜川前河车站。前河车站(地处原焦坪煤矿，现行政区划为玉华镇)为梅七线梅前段终点。

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梅七线修建过程

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