比较累，

设备助理工程师隶属设备科不是制造科的。这个工作还行有可能一天都没有什么事情可做呆一天也有可能忙的要死一天都做不到椅子。

助理工程师，是指初级工程技术人员的职务名称。在中国高等学校中，任职条件为：

（1）具有完成一般性技术工作的能力。

（2）熟悉并能正确运用本专业的基础理论知识和专业技术知识。

（3）担负一个方面或某个重要岗位的工程技术工作，能履行岗位职责。

（4）具备硕士学位或第二学士学位;本科学历或学士学位，一年见习期满后，考核合格，认定助理职称资格；大专学历毕业后，取得技术员职称后，从事技术工作满2年;中专学历毕业后，取得技术员职称后，从事技术工作满4年（有真才实学，贡献突出者可不受此限）。

比亚迪助理工程师的职位主要负责协助工程师进行汽车零部件的设计、研发、生产等工作，工作内容比较繁琐，需要掌握一定的专业技能和知识。因此，在工作中可能会感到比较累。

但是，比亚迪是一家知名的汽车制造企业，其工作环境和待遇相对较好，员工可以获得较为稳定的职业发展机会。此外，比亚迪助理工程师的工作内容比较丰富，可以接触到各种汽车零部件的设计和生产过程，对个人的职业发展也有很大的帮助。

因此，虽然比亚迪助理工程师的工作可能会比较累，但是对于有志于从事汽车制造行业的人来说，这是一个比较值得尝试的职业选择。

作为比亚迪助理工程师，工作任务繁重，需要付出大量的精力去完成设计、测试、分析和解决各种技术问题。工作压力也比较大，需要不断学习、更新知识和技能，保持高度的专业素质。所以说，从某种程度上来说，比亚迪助理工程师会有一定的累感，但这并不能影响他们为公司和客户提供卓越的产品和服务的决心与热情。

他们有着强烈的责任感和职业信仰，乐意为了技术的进步和事业的发展付出一切。

比亚迪助理工程师累不累分为以下两种情况：

比亚迪的助理工程师工作相对来说比较轻松。助理工程师主要负责协助工程师的工作，一些杂活比较多，但是可以学到一些东西。

比亚迪的助理工程师工作非常累。工程师是倒班工作，两班倒，很累。基本上12小时中有5到8个小时在产线里。

助理工程师的工作内容不同，工作量也会不同。

无法亲身体验比亚迪助理工程师的工作强度和压力，因此无法准确回答这个问题。不过，我可以告诉你，助理工程师是工程技术人员的初级技术职称，是职业水平评价系列的一个层级，也需要承担一定的技术工作和责任。

一般来说，助理工程师的工作相对较为基础，但也需要具备一定的技术水平和责任心。如果你对技术工作有热情，并且有一定的技术能力，那么成为一名助理工程师可能是一个不错的选择。不过，具体的工作情况还需要根据不同的公司和岗位来具体分析。

作为比亚迪的助理工程师，首先需要具备高质量的工作态度和强烈的团队合作精神。在日常工作中，需要进行许多精细而繁琐的任务，如数据分析，软件编程等，所以需要具备较强的执行力。

加班是常有的，有时会感到有些累，但是在专业领域的积累和技能提升过程中也会得到满足感和成就感。总体来说，作为比亚迪的助理工程师需要付出较大的努力，但从中收获的成果也是非常丰富和有价值的。

作为一名比亚迪助理工程师，工作任务本身是具有一定难度的，需要不断地学习和研究，处理各种技术难题，并协助高级工程师完成项目任务。因此，工作量非常大，需要承受一定的压力和负荷，加班的情况也时有发生。但是，有足够的技术能力和热情，趁势去攻克一个个难题，快乐的研发过程所带来的成就感和对自我价值的认可，大大弥补了工作的劳累感。总体而言，比亚迪助理工程师的工作是充满挑战的，但是只要努力工作，找到工作的意义和快乐点，便会体验到工作的快乐与乐趣。