大学入伍开飞机是一个既有挑战也有机遇的选择。以下是一些关于这个问题的详细回答：
飞行员是军队中的重要角色，需要经过严格的选拔和训练，具备高超的飞行技术和责任心。他们的工作环境相对较好，享受军队提供的各种福利待遇，包括薪资待遇、住房、医疗保障等。此外，飞行员的职业发展前景广阔，可以参与各种重要任务和国际交流，还有机会获得荣誉和晋升。
飞行员的工作具有挑战性和充实感，能够体验到独特的飞行乐趣和成就感。他们还能够接触到先进的飞行技术和设备，不断学习和提升自己的专业能力。因此，军校开飞机的待遇不仅仅是物质上的回报，还包括职业发展和荣誉感。
招飞过程相对公正，只要条件合格就可以。民航飞行员的收入绝对可观，一般副驾驶年薪二三十万，机长高者能到八十万到上百万年薪。飞行员相比其他绝大多数工作，绝对性价比超值。
进入航校后，有百分之十五的淘汰比例。飞行员是万里挑一的，淘汰率高，剩下的都是精英。因此，能够坚持下来并成为飞行员的机会相对较小。
如果你选择的是机电一体化专业，那么在部队中会有很多技术岗位需求，如陆军的修理连、空军的航空维修站、海军的海勤分队等。即使未能直招士官，按义务兵入伍到部队，也能快速适应这些技术岗位。
建议
认真评估自己的条件和兴趣：选择成为飞行员需要经过严格的选拔和训练，如果你对飞行有浓厚的兴趣并且具备相应的身体素质，那么这是一个值得考虑的选择。
考虑长期职业规划：飞行员的工作虽然待遇优厚，但工作强度大，需要具备高度的责任心和使命感。在做出决定之前，要充分了解自己的职业规划和长期目标。
关注政策变化：大学生参军入伍的政策会不断调整，建议关注最新的政策信息，以便及时了解相关优惠措施和选拔标准。
综上所述，大学入伍开飞机是一个充满挑战和机遇的选择，如果你具备相应的条件和兴趣，并且愿意为此付出努力，那么这将是一条充满发展前景的道路。
