杨小权是上海大学力学与工程科学院力学系主任，也是上海市飞行器力学与控制高峰学科创新团队的层流减阻与控制方向负责人与学术带头人。他在学术和科研方面有着丰富的经验和卓越的成就，以下是一些关于他的具体信息：
2002/09-2006/10，吉林大学机械与工程科学学院，工程力学，工学学士
2006/09-2009/10，上海大学上海市应用数学和力学研究所，流体力学，工学硕士
2009/09-2013/06，复旦大学力学与工程科学系，流体力学，理学博士
2013/07-2016/01，中国商用飞机有限责任公司与北京航空航天大学联合站，博士后
2014/12-2016/01，美国北卡州立大学机械与航空航天系，访问学者
2016/02-2018/09，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，高级工程师
2018/10-2019/06，上海大学力学与工程科学学院，高级工程师，硕士生导师
2019/07-2022/02，上海大学力学与工程科学学院，高级工程师，博士生导师
2022/03至今，上海大学力学与工程科学学院，教授，博士生导师
参与ARJ21-700、C919、C929飞机的研制工作，参与国家数值风洞等国家级CFD软件开发重大工程
主持研制了翼身融合布局“龙雀号”无人机
近五年主持包括自然基金面上项目、JKW创新特区项目、国防科工局XXX工程项目、工信部民机专项等国家级项目12项
在Aerospace Science and Technology、Physics of Fluids、AIAA Journal等航空和力学类高水平期刊发表论文33篇
主持开发了飞行器复杂流场CFD软件5套，软件著作权18项
获得C919飞机首飞突出贡献奖
上海市力学学会优秀青年学者奖
入选上海市东方英才计划拔尖项目
杨小权教授在学术和科研方面的成就非常显著，他在飞行器设计和空气动力学领域有着深厚的造诣，并且主持了多个国家级科研项目和软件开发工作。他的工作对于推动航空航天领域的发展具有重要意义。此外，他还获得了多项荣誉和奖项，进一步证明了他在该领域的影响力和贡献。
建议：
如果你对杨小权教授的研究方向或工作感兴趣，可以进一步查阅他的论文和科研项目，了解他在具体领域的贡献和成就。同时，也可以考虑与他进行学术交流或合作，以获取更多的学术资源和经验。
